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附加制造的山地自行车提供灵活性和定制

有509人浏览 日期:2019-08-02放大字体  缩小字体

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 Robot Bike Co是一家总部位于英国的专业设计师和制造商,于2013年成立轻型定制几何山地自行车车架。该公司最近推出了R160山地自行车车架,由Altair,HiETA Technologies和Renishaw等合作伙伴公司开发,采用金属增材制造根据客户的个别测量或规格定制每个框架。

独特的自行车车架结构由钛制凸耳,碳纤维部件和油管以及双搭接接合概念组成。除了提供众多定制机会外,金属增材制造的使用还具有额外的好处,即随着新技术的出现,框架可以不断改进,因为生产过程不受使用昂贵模具的限制。

“如果你想要生产出最好的框架,那么当你销售它的各种形状和尺寸的人们只提供少量尺寸时,它是没有意义的。想想机器人自行车公司是自行车界的萨维尔街,“机器人自行车公司的创始人之一Ed Haythornthwaite说道。

钛合金接线片由雷尼绍的添加剂制造解决方案中心制造,该中心位于英国斯塔福德郡的斯通。生产过程始于为个人客户量身定制的定制CAD几何图形。这些被导入Renishaw的QuantAM构建准备软件,其中选择了每个部件的最佳方向,并指定了成功构建所需的支撑结构。

十一个凸耳组合在一起,以单一构造生产。然后将组合的CAD几何形状“切片”成超过2,500层,每层厚度为60微米。最后,QuantAM软件定义了用于熔化钛粉以生产每层的扫描路径。

构建过程在AM250激光熔化机上进行。将200W激光聚焦在粉末床上,将其熔化以产生完全致密且极其坚固的结构。熔化过程在惰性氩气氛下进行,以确保钛合金的纯度得以保持,以获得最佳强度和耐久性。未来几个月,生产将转向Renishaw的新型RenAM 500M系统,该系统具有更高功率的500W激光器和内置粉末再循环和筛分系统。

将附有11个凸耳的构建板从激光熔化机中取出并在氩气下进行热处理。一些凸耳需要精加工以产生精密轴承特征。使用机上探测系统建立和控制加工过程。

最后,通过在坐标测量机上进行检查,完成凸耳生产过程。

“我们很高兴借助我们在增材制造,加工和计量方面的专业知识,从最初的设计理念中提供高品质的自行车车架。这是我们与解决方案中心合作的方法,我们与客户密切合作,创造设计,最大限度地提高使用增材制造流程所带来的生产和终身效益,“全球总监Marc Saunders表示。雷尼绍解决方案中心。

HiETA在AM设计方面拥有丰富的经验,并创建了参数化3D CAD设计,以便为个人骑手提供快速定制。这包括优化11个钛制表耳和8个碳管,为每位客户创建一套独特的实体模型。这款先进的配置器位于Robot Bike Co网站后面,仅需20秒即可完成工作。

“增材制造的一大愿望始终是'大规模定制'。领导该项目使我们能够看到所有元素的集成 - 一个伟大的新框架设计,使用最先进的软件工具进行优化和自动化,制造过程本身的灵活性以及我们的合作伙伴之间的有效协作是一个伟大的这项技术的广告,“总部位于英国布里斯托尔和巴斯科学园的专业添加剂制造开发和项目工程公司HiETA的首席执行官迈克亚当斯说。

模拟专家Altair负责优化自行车的附加制造连接器。使用solidThinking Inspire,Altair通过识别连接器中的材料可以移除的位置来最大限度地发挥增材制造的优势,从而在不影响性能的情况下减轻重量并减少部件数量。这些工程技术通常用于整个汽车和航空航天工业,以最大限度地提高产品性能,但对自行车制造商同样有价值。

“这是一个非常有趣且令人兴奋的项目,”Altair布里斯托尔办事处负责人Paul Kirkham表示。“增材制造是设计优化技术的完美搭档,因为它使我们能够生产更接近理想重量和性能平衡的组件和系统。机器人自行车公司现在的设计将为其客户提供真正创新和独特的自行车。“

悬架设计由Dave Weagle开发并为Robot Bike Co.量身定制,Dave Weagle是世界上最重要的悬架设计师之一,拥有为山地自行车开发原创和领先的悬架设计的良好记录。

零售价约为4,395英镑,交付周期为4周,框架将于2016年6月开始订购。

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