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模具配合压铸机打造精品铸件 同舟共济

有440人浏览 日期:2020-09-28放大字体  缩小字体

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 中间壳体是应用在重型卡车上的零部件。随着汽车轻量化趋势延伸到卡车领域,传统的钢类零部件逐渐被铸铝零部件替代,铸铝中间壳体也应运而生。
评审专家认为,内蒙古宏达参评的中间壳体**大亮点是用国产**大压铸机和国产精密模具铸造生产,可为卡车重量整体减重100kg。也正是有这样的企业敢于使用国产设备,才能逐渐提高国内压铸装备和模具制造水平,更具有推广意义。
据该公司副总经理辛晓光介绍,中间壳体的压铸设备选用的是苏州三基公司生产的4500t压铸机,模具则是由宁波赛维达公司生产,仅模具就重达37t。其中,价格则与进口模具相差近20倍。尽管在使用过程中还是有一些问题出现,但辛晓光认为只有大胆尝试才能共同进步。这两者的结合无疑为我国压铸行业打开了新思路。
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